近日，中国工程院战略研究与咨询项目和中铁工程设计咨询集团有限公司重大专项课题的一项研究结果在学术期刊《铁道标准设计》2023年12月刊上公布。该研究提出了1000km/h超高速磁悬浮列车的建设方案，并建议优先建设上海-杭州等6条线路。
这项研究结合了国家战略、政策规划、客运需求、商业基础、实验条件和工程条件等多种因素，选取了6条商业示范线进行评估。通过构建超高速管道磁悬浮示范线比选评价指标体系，得出了6条示范线的建设排序方案。具体排序如下：
- 上海-杭州
- 广州-深圳
- 上海-南京
- 北京-石家庄
- 成都-重庆
- 南京-合肥
在“十三五”期间，中国已经攻克了时速600公里高速磁悬浮列车核心技术。科技部官方消息也表示，中国将依托“十四五”国家重点研发计划，继续支持高速磁悬浮交通系统工程化技术与运营系统集成技术攻关，研究形成时速600公里高速磁悬浮试验线方案和商业运营成套解决方案，为中国高速磁悬浮交通发展提供科技支撑。
这一研究成果的公布，标志着中国在超高速磁悬浮列车技术方面取得了重要的突破，并将为未来的交通发展提供新的可能性。通过优先建设上海-杭州等6条线路，中国将进一步推动超高速磁悬浮技术在实践中的应用，为未来的交通出行提供更加高效、便捷和环保的解决方案。
本文来自投稿，不代表TePhone特锋手机网立场，如若转载，请注明出处：https://www.tephone.com/article/2338
